Lanci nezamjenjivi su pomoćni alati za mehaničku snagu. Uobičajeni lanci uključuju transportne lance, viseće lance itd. Budući da se lanac uglavnom koristi u industriji, kvalitetu lanca treba pažljivo provjeriti. Lanac također treba održavati i održavati. Dopustite mi da vam predstavim održavanje i metode održavanja.

Zategnutost lanca treba biti odgovarajuća, previše zategnut će povećati potrošnju energije, a ležaj će se lako nositi; U istom sklopu prijenosa, krajevi dvaju lančanika trebaju biti u istoj ravnini. Kada je središnja udaljenost lančanika manja od 0,5 metara, dopušteno odstupanje je 1 mm; kada je središnja udaljenost lančanika veća od 0,5 metara, dopušteno odstupanje je 2 mm. Međutim, pojava trenja na strani zuba lančanika nije dopuštena. Ako je pletivo na dva kotača preveliko, lako će uzrokovati odstupanje od lanca i ubrzano trošenje. Prilikom zamjene lančanika potrebno je obratiti pažnju na provjeru i podešavanje pomaka. Zategnutost lanca je: podignut ili pritisnut od sredine lanca, središnji razmak dva lančanika je oko 2%-3%. Ako je novi lanac predug ili rastegnut nakon uporabe, teško ga je prilagoditi, a karike lanca se mogu ukloniti prema situaciji, ali mora biti paran broj. Karike bi trebale proći kroz stražnji dio lanca s klinovima umetnutim izvana, a otvori bitvi trebali bi biti okrenuti suprotno od smjera vrtnje. Nakon što je lančanik ozbiljno istrošen, treba ga zamijeniti novim lančanikom i novim lancem u isto vrijeme kako bi se osiguralo dobro zahvatanje. Ne možete samo zamijeniti novi lanac ili novi lančanik.

Kada je lanac dobro podmazan, može se stvoriti uljni film, koji može zaštititi lanac dizalice od utjecaja temperature, dok istovremeno poboljšava osjetljivost; prilagodite duljinu prema radnom okruženju. Ako je predug, potrebno je smanjiti opterećenje, a preopterećenje je strogo zabranjeno. Pažljivo provjerite je li zategnutost lanca odgovarajuća, je li podmazivanje obavljeno, je li duljina odgovarajuća i je li preopterećen.