Lančana pila je skraćenica za lanac benzinske pile ili pilu na benzinski pogon. To je motorna pila koja se koristi za sječu i proizvodnju drva. Motor lančane pile je dvotaktni motor. Gorivo koje se koristi je mješavina motornog ulja i benzina. Konfiguracija goriva ne smije se nasumično podudarati, a gorivo mora biti usklađeno strogo u skladu s dozatorom goriva pričvršćenim na stroj. Miješano ulje mora biti pripremljeno za trenutnu upotrebu, a miješano ulje koje je konfigurirano duže vrijeme ne može se koristiti. Sljedeći članak pružit će vam poseban uvod u opće znanje o lančanim pilama i nadam se da će vam biti od pomoći.

Prvo, koji je razlog zašto se motorna pila ne može pokrenuti?

1. Provjerite krug ulja i strujni krug, provjerite je li filtar ulja blokiran, pumpa li rasplinjač normalno ulje, ima li svjećica struje, uklonite svjećicu i postavite vrh na metal, i povucite stroj da vidite ako svjećica ima struju. od.

2. Uklonite filtar za zrak i usput provjerite je li filtar za zrak čist.

3. Uklonite rasplinjač, ​​a zatim kapnite malo ulja u cilindar, a zatim pokrenite stroj nekoliko puta. Ako ga ne možete nabaviti, provjerite je li vrijeme za čišćenje rasplinjača ili zamjenu s novim i na kraju provjerite cilindar. Nauči vas kako održavati stroj. Ako u budućnosti nećete koristiti stroj dulje vrijeme, morate izliti ulje iz spremnika. Pokrenite stroj kako biste sagorjeli ulje u rasplinjaču i cilindru, kako ne biste blokirali rasplinjač zaostalim uljem. Zračni filter čistite češće, a ulje za podmazivanje mora biti bolje.

Drugo, koji je uzrok zastoja motorne pile?

Općenito postoje dvije situacije:

1. Iznenadni plamen: Filtrabilnost rasplinjača nije dobra i potrebno je ponovno namjestiti L vijak rasplinjača.

2. Plamen u praznom hodu: curenje plina ili podešavanje rasplinjača ne odgovara.

Što trebam učiniti ako motorna pila zastane?

Prije svega, razgovarajmo o osnovnim idejama održavanja lančanih pila: krug ulja, krug, cilindar.

Krug ulja uključuje: rasplinjač, ​​filter za benzin, cijev za ulje, ekvilizator, usisnu cijev za ulje itd.

Strujni krug uključuje: magnetski upaljač na zamašnjaku, svitak/visoki napon, svjećicu.

Cilindar: klip, klipni prsten, cilindar.

Sljedeći korak je analiza i popravak koraka na temelju uzroka.

Korak 1: možemo ručno povući lančanu pilu kako bismo vidjeli cjelokupni radni status, au ovom trenutku možemo prosuditi prema informacijama o šteti: postoji li zaglavljeni cilindar (ako imate iskustva, možete neizravno procijeniti postoji li skupljanje ili povlačenje cilindra), postoji li abnormalna buka (Može se procijeniti jesu li magnetski zamašnjak i radilica oštećeni), postoji li problem s početnim sklopom te zamijenite ili održavajte dijelove prema stvarnom stanju.

Korak 2: Odredite krug. Izvadite svjećicu (svjećica je ispod poklopca filtera zraka) i provjerite može li svjećica taložiti ugljik i je li kontakt normalan. Neka se svjećica isprazni lokalno kako bi došla u kontakt s cilindrom ili kućištem radilice za provođenje struje i povlačenje lančane pile. U ovom trenutku možete provjeriti strujni krug, primjerice ima li struje, veličinu struje i udaljenost pražnjenja. Ovaj korak može provjeriti jesu li svjećica, svitak i upaljač normalni.

Korak 3: Blokirajte svjećicu cilindra prstima i povucite ploču za povlačenje da provjerite može li cilindar povući cilindar. Ili uklonite prigušivač i provjerite iz prigušivača cilindra ima li klip trag povlačenja na cilindru.

Korak 4: Provjerite krug ulja. Uklonite i očistite rasplinjač, ​​namjestite kazaljku rasplinjača na odgovarajući način prema stanju, odvrnite poklopac goriva, provjerite filter goriva i provjerite jesu li cijev za gorivo, usisna cijev itd. oštećeni.

Pod normalnim uvjetima, rezultati se mogu obraditi zamjenom ili održavanjem dijelova lančane pile s dobrim učinkom.

Osim toga, oštećenje uljne brtve, cijevi negativnog tlaka (cijev zraka za izjednačavanje), magnetskog zamašnjaka i radilice, kućišta koljenastog vratila, naslaga ekvilizatora su rijetka stanja i mogu se uzeti u obzir kada se gornji koraci ne mogu riješiti.

Treće, način skladištenja lančane pile nije korišten dugo vremena

Ako lančanu pilu ne koristimo dulje vrijeme, čuvajte je prema sljedećim metodama prije nego što je postavite, što može produžiti životni vijek lančane pile;

1. Temeljito očistite cijelu lančanu pilu, posebno hladnjak cilindra i filtar zraka lančane pile, i obrišite površinu lančane pile krpom navlaženom uljem.

2. Stavite lančanu pilu da isprazni spremnik benzina na prozračeno mjesto i očistite je.

3. Osušite rasplinjač lančane pile, inače će se sloj pumpe na karburatoru lančane pile zalijepiti, što će utjecati na sljedeće pokretanje.

4. Ispraznite gorivo u spremniku goriva motorne pile, zatim pokrenite motor motorne pile i pustite motor motorne pile da radi dok se automatski ne isključi.

5. Skinite lanac i vodeću ploču lančane pile, očistite i pregledajte te poprskajte zaštitno ulje.

6. Napunite spremnik ulja lanca motorne pile.

7. Uklonite svjećicu motorne pile i ulijte malo motornog ulja u cilindar. Nakon što povučete motor 2-3 puta s užetom za pokretanje lančane pile, ugradite svjećicu za paljenje i ponovno povucite uže za pokretanje lančane pile kako biste ga zaustavili u položaju u kojem se osjeća snažno (kompresija gornja mrtva točka).

8. Postavite motor motorne pile na suho, dobro prozračeno mjesto, dalje od topline ili otvorenog plamena.

9. Lančanu pilu treba držati na suhom i sigurnom mjestu kako bi se spriječilo korištenje nepovezanih osoba (kao što su djeca).

10. Ako se lančana pila ne koristi dulje vrijeme, četkom očistite lanac motorne pile, a zatim ga stavite u rezervoar za ulje radi skladištenja.

Problemi s kojima se susreću motorne pile moraju se riješiti na vrijeme. Kakva je vrsta motorne pile dobra? Shanghai Youtuo Industrial Co., Ltd. je tvrtka integrirane grupe posvećena dizajnu, proizvodnji, marketingu i servisiranju vrhunskih proizvoda vrtnih strojeva. Tvrtkine glavne lančane pile, robna marka uljnih pila, kosilica za travu, rezači grmlja i ostali proizvodi za vrtne strojeve i dijelovi za lančane pile.